Answer
L'acier inoxydable 316 est préféré pour les environnements marins en raison de l'ajout de molybdène ($2-3\%$), qui offre une résistance supérieure aux piqûres et à la corrosion caverneuse induites par le chlorure par rapport à l'acier inoxydable 302 ou 304. Cependant, le 316 ne peut pas être durci par traitement thermique ; sa résistance provient uniquement de l'écrouissage (étirage et bobinage). Cela limite sa résistance à la traction maximale à environ 160-185$ ksi, ce qui est inférieur aux 200$+$ ksi réalisables avec 17-7PH. Par conséquent, pour qu'un anneau 316 corresponde à la capacité de poussée d'un anneau 17-7PH, il devra peut-être être plus épais ou avoir une rainure plus profonde. Dans les applications sous-marines où l'anneau est statique, le 316 est idéal, mais pour les applications dynamiques ou à charge élevée, un superalliage à plus haute résistance comme l'Inconel 625 peut être nécessaire.
