Déterminez la déviation et l'angle de « bombage » d'un anneau en spirale multitours sous une charge d'impact non statique.

Sous une charge d'impact, un anneau de retenue spiralé peut « platifier » ou devenir conique. L'angle de bombage $\theta$ peut être approximé par $\theta = \frac{6 \cdot P \cdot (D_o - D_i)}{E \cdot T^3 \cdot \ln(D_o/D_i)}$. Les charges d'impact multiplient la force effective $P$ par un facteur d'impact $I_f$, qui peut aller de 2 à 5 selon l'énergie cinétique de la pièce retenue. Si $\theta$ dépasse l'angle qui ferait glisser l'anneau hors de la rainure (généralement 10 à 15 degrés), l'anneau échouera. Les anneaux multitours (2 tours ou 3 tours) offrent une plus grande résistance au bombage que les anneaux élastiques à un tour, car les tours « s'emboîtent » et se soutiennent mutuellement contre le moment de flexion.