Answer
Les spirales externes anneaux de retenue sont limitées par leur capacité à « s'accrocher » à la rainure à des vitesses élevées. La force centrifuge provoque l’expansion radiale de l’anneau. La vitesse $N$ à laquelle l'anneau perdra son adhérence est donnée par $N = ± π \sqrt{\frac{E · g · (D_g - D_i)}{4 · ρ · R_m^3 · (1 + ν)}}$, où $E$ est le module, $g$ est la gravité, $D_g$ est le diamètre de la rainure, $D_i$ est le ID de l'anneau libre, $ρ$ est la densité du matériau, $R_m$ est le rayon moyen et $ν$ est le coefficient de Poisson. Pour les applications à grande vitesse, des fonctionnalités « autobloquantes » sont utilisées, où une languette d'un tour se verrouille dans une fente de l'autre, empêchant mécaniquement l'anneau de se dilater. Cela permet à l'anneau de fonctionner à des régimes dépassant largement la limite théorique d'un anneau standard.
