Official Answer
Answer
Jos kiinnitettävä osa (esim. laakerikehä) pyörii suhteessa kiinnitysrenkaaseen, se voi aiheuttaa "kitkakäämityksen" tai "aukirullauksen". Jos spiraalirenkaan pyörimissuunta vastaa spiraalin kelojen suuntaa, kitka voi saada renkaan supistumaan tai laajenemaan, mikä saattaa vetää sen ulos urasta. Tämä tunnetaan nimellä "Capstan Effect". Lisäksi kitka synnyttää lämpöä, joka voi pehmentää rengasmateriaalia ja johtaa ennenaikaiseen kulumiseen. Tämän estämiseksi kiinnitetty osa tulee avata tai puristaa pyörimisen estämiseksi tai käyttää "monikierrosta" rengasta, jolla on suuri "kiinnitysvoima", lisäämään renkaan liikuttamiseen tarvittavaa vääntömomenttia.
