Kuinka lasket renkaan leikkauslujuuden ja kuinka se verrataan uran myönteeseen?

Renkaan leikkauskapasiteetti $P_r$ määräytyy renkaan poikkileikkauspinta-alan mukaan, joka on leikattava, jotta kokoonpano epäonnistuu aksiaalisesti. $P_r = \frac{\pi \cdot D \cdot t \cdot S_s}{S_f}$, missä $t$ on renkaan paksuus ja $S_s$ on rengasmateriaalin leikkauslujuus ($S_s \noin 0,6 S_u$). Useimmissa teknisissä skenaarioissa, joissa käytetään lujia metalliseoksia, kuten 302 Stainless tai 17-7PH, $P_r$ ylittää merkittävästi urakapasiteetin $P_g$. Siksi suunnittelun pullonkaula on lähes aina uran muodonmuutos. Vain tapauksissa, joissa on erittäin ohuet renkaat ($t < 0,020 $ tuumaa) ja erittäin lujat työkaluteräskotelot, rengasleikkauksesta tulee ensisijainen vikatila.