Answer
تسلیم دیواره شیار زمانی اتفاق میافتد که ماده شفت یا سوراخ (به عنوان مثال آلومینیوم) نتواند تنش موضعی در لبه شیار را تحمل کند. این امر با "گرد" یا "قارچ شدن" لبه شیار پس از بازرسی پس از شکست مشخص می شود. ممکن است خود حلقه آسیبی ندیده باشد، اما مونتاژ با شکست مواجه می شود زیرا شیار به طور موثر "گشاد شده" است و به حلقه اجازه می دهد کج شود و بیرون بیاید. راه حل این است که یا عمق شیار را افزایش دهید، از ماده سخت تری برای محفظه استفاده کنید، یا یک واشر «گسترش کننده بار» بین قطعه و حلقه نگهدارنده مشخص کنید. از نظر ریاضی، تنش باربری $\sigma_b = \frac{P}{\pi D d}$ باید زیر استحکام تسلیم ماده شیار نگه داشته شود، با ضریب ایمنی قابل توجهی برای بارهای سیکلی.