Answer
A medida que se comprime un resorte ondulado, su diámetro medio $D_m$ se expande. La expansión teórica $\Delta D$ se puede estimar como $\Delta D = \frac{0.05 f^2}{D_m Z^2}$, donde $f$ es la deflexión. Si el espacio libre entre el diámetro exterior del resorte ($OD$) y el orificio de la carcasa es insuficiente, el resorte se atascará, lo que provocará una velocidad de resorte errática y un posible pandeo localizado. Para una aplicación interna estándar, el diámetro del orificio debe ser al menos $102-105\%$ del $OD$ libre del resorte. De manera similar, para aplicaciones externas sobre un eje, el diámetro del eje debe ser como máximo $95-98\%$ del $ID$ libre del resorte. Estos espacios también proporcionan el volumen necesario para los lubricantes en conjuntos giratorios de alta velocidad, como los paquetes de embrague.
