Πώς ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο ευθραυστότητας του υδρογόνου σε σύγκριση με την παραδοσιακή απόσβεση λαδιού, η διαδικασία λιπαντικού για τα ελατήρια κύματος από ανθρακούχο χάλυβα SAE 1070-1090;

Η παραδοσιακή απόσβεση λαδιού και η σκλήρυνση του χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα δημιουργεί μια μαρτενσιτική μικροδομή που είναι εξαιρετικά ευαίσθητη στην ευθραυστότητα του υδρογόνου, ειδικά κατά την ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Το Austempering περιλαμβάνει μια ισοθερμική μετατροπή σε μπαινίτη. Η προκύπτουσα κατώτερη δομή μπαινίτη προσφέρει έναν ανώτερο συνδυασμό ολκιμότητας και σκληρότητας σε υψηλά επίπεδα σκληρότητας (HRC 45-50). Επειδή ο μπαινίτης είναι λιγότερο ευαίσθητος στην ενδιάμεση πίεση του υδρογόνου που προκαλεί «καθυστερημένη θραύση», τα ελατήρια με κύμα ελατηρίου παρουσιάζουν πολύ χαμηλότερο ποσοστό αστοχίας σε εφαρμογές όπου το υδρογόνο εισάγεται κατά τη διάρκεια διεργασιών καθαρισμού με οξύ ή ψευδαργύρου. Ωστόσο, ένα ψήσιμο μετά την επίστρωση (π.χ. στους 190°C για 4-24 ώρες) παραμένει υποχρεωτικό.