Answer
Im Gegensatz zu gestanzten Sicherungsringen, die „Ohren“ mit Löchern für Zangen haben, haben Spiralsicherungsringe ein niedriges Profil und keine hervorstehenden Laschen. Um das Entfernen zu erleichtern, ist an einem Ende des Rings eine kleine „Entfernungskerbe“ (oder Schlitz) vorgesehen. Dadurch kann ein Techniker einen Schraubenzieher oder einen Zahnstocher unter das Ende des Rings einführen und ihn aus der Nut heraushebeln. Bei Luft- und Raumfahrtanwendungen, bei denen „FOD“ (Foreign Object Debris) ein Problem darstellt, muss die Kerbenkonstruktion sicherstellen, dass das Ringende beim Entfernen nicht abbricht. Darüber hinaus muss die Kerbe so positioniert sein, dass sie in einem hochbelasteten Bereich des Rings keinen Spannungsanstieg erzeugt.
