Official Answer
Answer
شنگلنگ اس وقت ہوتی ہے جب کثیر موڑ کے موسم بہار کے موڑ ریڈیائی طور پر حرکت کرتے ہیں اور کمپریشن کے دوران ایک دوسرے کو اوورلیپ کرتے ہیں۔ یہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب اسپرنگ کو بور یا شافٹ کی طرف سے صحیح طریقے سے رہنمائی نہیں کی جاتی ہے، یا اگر ریڈیل وال $b$ قطر کی نسبت بہت پتلی ہے۔ اوورلیپ اونچائی میں اچانک اضافے اور موسم بہار کی مطلوبہ شرح کے مکمل نقصان کا سبب بنتا ہے۔ اس کا ازالہ کرنے کے لیے، انجینئر کو ڈائیمیٹریکل کلیئرنس کی جانچ کرنی چاہیے۔ اگر کلیئرنس مخصوص کے اندر ہے، تو بہار کو ایک وسیع ریڈیل دیوار یا 'نیسٹڈ' کنفیگریشن کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے جو فطری طور پر شنگلنگ کے لیے زیادہ مزاحم ہے۔
