Поясніть, як «кількість витків» ($n$) у спіральному стопорному кільці впливає на розподіл напруги зсуву в поперечному перерізі кільця.

У багатовитковому спіральному кільці осьове навантаження розподіляється на всі витки. Однак, оскільки витки з’єднані в безперервну спіраль, напруга зсуву не є абсолютно рівномірною. Перший поворот (найближчий до навантаження) зазвичай несе трохи більший відсоток навантаження. Загальна площа зсуву становить $A_s = n \cdot π \cdot D \cdot t$. Для кільця з двома витками потужність зсуву вдвічі більша, ніж у кільця з одним витком такої ж товщини. Це забезпечує дуже високу потужність тяги в тонкому радіальному профілі. У важкому гірському обладнанні 3- або 4-виткові кільця використовуються для розподілу величезних осьових навантажень на більшу площу поверхні канавки, запобігаючи руйнуванню стінки канавки.