Answer
Bombelenme, yüksek eksenel yükler altında emniyet halkası'ün düz pul şeklinden konik şekle dönüştüğü elastik veya plastik deformasyondur. Bunun nedeni $M = P imes _x000c_rac{(L-t)}{2}$ momentidir; burada $P$ itme yüküdür, $L$ kaldıraç koludur (yük noktasından oluk desteğine olan mesafe) ve $t$ halka kalınlığıdır. Eğer bombeleme açısı birkaç dereceyi aşarsa, segman oluktan dışarı 'yürüyebilir'. Bunu önlemek için halkanın yeterli kesit modülünü sağlayacak kadar kalın olması veya eşleşen parçanın kaldıraç kolunu $L$ en aza indirecek keskin bir köşeye sahip olması gerekir.