Answer
Halka dalgalanması, emniyet halkası'nin oluğu içindeki yüksek frekanslı eksenel titreşimidir ve genellikle piston pimleri veya yüksek hızlı valfler gibi ileri geri hareket eden uygulamalarda meydana gelir. Segman ile oluk arasındaki eksenel boşluk çok büyükse, segman oluk duvarlarına tekrar tekrar çarpacaktır. Bu, oluğun 'çarpılmasına' veya 'aşınmasına' yol açar ve sonunda halka artık yerinde duramayacak hale gelinceye kadar genişler. Bunu çözmek için, oluk genişliği daha sıkı bir toleransta tutulmalıdır veya herhangi bir titreşimi sönümlemek için sabit bir eksenel ön yük sağlayan dalga şekilli bir 'Dalga Halkası' kullanılabilir.