Answer
A vibração do anel é uma vibração axial de alta frequência do anel de retenção dentro de sua ranhura, normalmente ocorrendo em aplicações alternativas como pinos de pistão ou válvulas de alta velocidade. Se a folga axial entre o anel e a ranhura for muito grande, o anel impactará repetidamente nas paredes da ranhura. Isto leva a um “golpe” ou “erosão” da ranhura, eventualmente alargando-a até que o anel não consiga mais permanecer assentado. Para resolver isso, a largura da ranhura deve ser mantida com uma tolerância mais estreita, ou pode ser usado um 'WaveRing' em forma de onda, que fornece uma pré-carga axial constante para amortecer qualquer vibração.