กฎ 'การซ้อน' สำหรับการใช้เวฟสปริงแบบเลี้ยวเดียวหลายตัวในการกำหนดค่าแบบอนุกรมและแบบขนานมีอะไรบ้าง

เวฟสปริงสามารถ 'ซ้อนกัน' เพื่อปรับเปลี่ยนประสิทธิภาพของระบบได้ การเรียงซ้อนใน 'ซีรีส์' (ยอดถึงยอด) จะเพิ่มการโก่งตัวโดยรวมในขณะที่รักษาโหลดให้คงที่ ($k_{total} = \frac{k}{n}$) ใช้เมื่อต้องการระยะชักขนาดใหญ่ในพื้นที่รัศมีขนาดเล็ก การซ้อนแบบ 'ขนาน' (ซ้อนกัน) จะเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักในขณะที่รักษาค่าการโก่งตัวให้คงที่ ($k_{total} = k \cdot n$) สำหรับการเรียงซ้อนแบบอนุกรม คลื่นจะต้องเรียงกันเป็นยอดถึงยอด ทำได้ดีที่สุดโดยใช้สปริงจากยอดถึงยอดหลายรอบ แทนที่จะใช้วงแหวนเดี่ยวเพื่อป้องกันการวางแนวที่ไม่ตรง สำหรับการซ้อนแบบขนาน สปริงจะต้องซ้อนกันอย่างสมบูรณ์ ในทั้งสองกรณี จำเป็นต้องมีไกด์ (เพลาหรือรู) เพื่อป้องกันไม่ให้ปึก 'โก่ง' ภายใต้น้ำหนักบรรทุก คล้ายกับการที่คอลัมน์ยาวโก่งภายใต้การบีบอัด