เหตุใด 17-7PH CH900 จึงเลือกใช้สแตนเลส 302 สำหรับสปริงคลื่นอุณหภูมิสูง

17-7PH เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมชุบแข็งด้วยการตกตะกอนซึ่งให้ความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้นอย่างมากและความต้านทานการคลายตัวได้ดีกว่า 302 หรือ 316 ในสภาวะ CH900 (ลดอุณหภูมิลงและบ่มที่ 900$^\circ F$) จะสามารถทนต่ออุณหภูมิในการทำงานสูงถึง 343 ดอลลาร์^\circ C$ ($650^\circ F$) โดยมีการสูญเสียโหลดน้อยที่สุด สเตนเลสมาตรฐาน 302 อาศัยการชุบแข็งในงานเพียงอย่างเดียว ซึ่งเริ่มฟื้นตัว (อบอ่อน) ที่อุณหภูมิต่ำกว่ามาก ส่งผลให้สูญเสียแรงสปริงอย่างรวดเร็ว (ผ่อนคลายความเครียด) สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบินและอวกาศ 17-7PH เป็นพื้นฐานสำหรับการรักษาแรงดันให้คงที่ตลอดทั้งเที่ยวบิน