Official Answer
Answer
17-7PH عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مقوى بالترسيب يوفر قوة شد أعلى بكثير ومقاومة استرخاء أفضل من 302 أو 316. في حالة CH900 (تقليل البرودة ثم تعتيق عند 900 دولار أمريكي)، يمكنه تحمل درجات حرارة التشغيل حتى 343 دولارًا أمريكيًا (650 دولارًا أمريكيًا) مع الحد الأدنى من فقدان الحمل. يعتمد الفولاذ المقاوم للصدأ 302 بشكل كامل على تصلب العمل، والذي يبدأ في التعافي (التصلب) عند درجات حرارة أقل بكثير، مما يؤدي إلى فقدان سريع لقوة الزنبرك (استرخاء الإجهاد). بالنسبة لحاقن الوقود الجوي، فإن 17-7PH هو خط الأساس للحفاظ على الضغط المستمر عبر غلاف الرحلة.
