Official Answer
Answer
ขอบขอบคือระยะห่างจากร่องถึงปลายเพลาหรือรูเจาะ หากระยะขอบนี้น้อยเกินไป ผนังร่องอาจขาดออกภายใต้การรับน้ำหนัก ส่วนต่างที่ต้องการ $z$ คำนวณโดยใช้ $z = \frac{3 F}{D \pi \sigma_y}$ โดยที่ $F$ คือโหลดแรงขับ ตามหลักการทั่วไป สำหรับตัวเรือนเหล็ก $z$ ควรมีค่าอย่างน้อย $3 \cdot d$ (สามเท่าของความลึกของร่อง) สำหรับโลหะผสมที่เบากว่า ควรเพิ่มเป็น $5 \cdot d$ ระยะขอบที่ไม่เพียงพอทำให้เกิด 'Groove Wall Blowout' ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวร้ายแรงในกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติก
