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El margen del borde es la distancia desde la ranura hasta el extremo del eje o orificio. Si este margen es demasiado pequeño, la pared de la ranura puede romperse bajo carga. El margen requerido $z$ se calcula usando $z = \frac{3 F}{D \pi \sigma_y}$, donde $F$ es la carga de empuje. Como regla general, para carcasas de acero, $z$ debe ser al menos $3 \cdot d$ (tres veces la profundidad de la ranura). Para aleaciones más ligeras, esto debería aumentarse a $5 \cdot d$. Un margen de borde insuficiente provoca el 'Groove Wall Blowout', un modo de falla catastrófico en los cilindros hidráulicos y neumáticos.
