Vilka är riskerna med att använda SAE 1070 kolstålspiralringar i en marin miljö, och hur dämpar zink-flake-beläggning dem?

SAE 1070 kolstål är mycket känsligt för jämn korrosion och gropfrätning i kloridrika marina miljöer, vilket leder till en minskning av den effektiva tvärsnittsarean och efterföljande förlust av dragkraftskapacitet. Zinkflingbeläggningar (t.ex. Geomet eller Magni) ger offerskydd och ett barriärskikt. Till skillnad från traditionell galvanisering är zink-flingbeläggning icke-elektrolytisk, vilket avsevärt minskar risken för väteförsprödning. Detta är avgörande för att hålla ringar eftersom deras höga hårdhet (HRC 45-52) gör dem extremt känsliga för väte-inducerad fördröjd fraktur.