Answer
Vågskiftning inträffar när topparna på en flervarvsvågsfjäder inte förblir vertikalt inriktade under kompression. Denna förskjutning gör att fjädern beter sig som en hybrid mellan en serie och parallell montering, vilket leder till en oförutsägbar fjäderhastighet och lokal överspänning. Det orsakas ofta av brist på radiell begränsning eller högfrekventa vibrationer. För att förhindra detta kan 'Crest-to-Crest'-fjädrar tillverkas med 'alignment dimples' eller 'shim ends'. I extrema fall kan byte till en "kapslad" design där tråden lindas kontinuerligt ovanpå sig själv eliminera växling, även om detta ändrar lastavböjningsprofilen avsevärt.