Analyser fænomenet 'bølgeforskydning' og dets effekt på forårets ydeevne.

Bølgeforskydning opstår, når toppene af en flerdrejningsbølgefjeder ikke forbliver lodret på linje under kompression. Denne forskydning får fjederen til at opføre sig som en hybrid mellem en serie og parallel samling, hvilket fører til en uforudsigelig fjederhastighed og lokal overbelastning. Det er ofte forårsaget af mangel på radial begrænsning eller højfrekvente vibrationer. For at forhindre dette kan 'Crest-to-Crest'-fjedre fremstilles med 'alignment dimples' eller 'shim-ender'. I ekstreme tilfælde kan skift til et 'indlejret' design, hvor ledningen er viklet kontinuerligt oven på sig selv, eliminere skift, selvom dette ændrer belastnings-afbøjningsprofilen betydeligt.