'파도 이동' 현상과 이것이 스프링 성능에 미치는 영향을 분석합니다.

파동 이동은 압축 중에 다중 회전 웨이브 스프링의 정점이 수직으로 정렬되어 있지 않을 때 발생합니다. 이러한 변화로 인해 스프링이 직렬 조립과 병렬 조립 사이의 하이브리드처럼 동작하게 되어 예측할 수 없는 스프링 비율과 국지적인 과도한 응력이 발생합니다. 방사형 제약이 부족하거나 고주파 진동으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 이를 방지하기 위해 'Crest-to-Crest' 스프링을 '정렬 딤플' 또는 '심 엔드'로 제조할 수 있습니다. 극단적인 경우 와이어가 자체 위에 연속적으로 감겨 있는 '중첩' 설계로 전환하면 변속을 없앨 수 있지만 이로 인해 하중 편향 프로필이 크게 변경됩니다.