Проанализируйте связь между радиальной шириной стенки ($b$) и установочным напряжением внутренней спирали стопорное кольцо.

Установочное напряжение $\sigma_i$ внутреннего кольца возникает, когда оно сжимается для установки в отверстие. Он рассчитывается как $\sigma_i = \frac{E \cdot b \cdot (D_g - D_f)}{D_m^2}$, где $D_g$ — диаметр канавки, а $D_f$ — свободный диаметр. Если радиальная стенка $b$ слишком велика, напряжение во время установки может превысить предел упругости материала, что приведет к «постоянной деформации». Это означает, что кольцо не «защелкнется» обратно в канавку, что приведет к неплотной посадке. И наоборот, слишком маленькое значение $b$ снижает тяговую мощность. Проект должен сбалансировать их, используя «коэффициент расширения», обеспечивая $\sigma_i < 0,8 \cdot S_y$ для повторяющихся установок.