Как «краевой запас» корпуса влияет на общую осевую мощность сборки?

Краевой запас — это расстояние от канавки до конца вала или корпуса. Если этот запас слишком мал, материал выйдет из строя при сдвиге или «выдуется» раньше, чем кольцо или канавка поддадутся. Минимальный запас по кромке $Y$ должен быть в 3$ раза больше глубины канавки $d$. Площадь сдвига равна $A = \pi D Y$. Допустимая противовыбросовая нагрузка равна $P_{bo} = A \cdot \tau_{yield}$. В подводных применениях, где уплотнения высокого давления удерживаются кольцами, часто указывается краевой запас в размере $5d$, чтобы обеспечить высокий коэффициент безопасности против катастрофического отказа.