Hogyan befolyásolja a ház „élmargója” a szerelvény teljes tolóerejét?

A peremmargó a horony és a tengely vagy ház vége közötti távolság. Ha ez a határ túl kicsi, akkor az anyag nyírási hibába ütközik, vagy „kifújja”, mielőtt a gyűrű vagy a horony kienged. A $Y$ minimális élmargónak a $d$ horonymélység $3$-szorosának kell lennie. A nyírási terület $A = \pi D Y$. A lefúvatási teherbírás $P_{bo} = A \cdot \tau_{yield}$. Tenger alatti alkalmazásokban, ahol a nagynyomású tömítéseket gyűrűk tartják vissza, gyakran 5 d$-os élkülönbséget írnak elő, hogy magas biztonsági tényezőt biztosítsanak a katasztrofális meghibásodások ellen.