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A falha por fadiga em molas onduladas geralmente inicia no diâmetro interno ou externo da crista ou vale, onde a tensão de tração é mais alta. Sob um microscópio eletrônico de varredura (MEV), a assinatura aparece como 'estriações' indicando crescimento incremental de fissuras por ciclo. A falha geralmente ocorre devido ao 'set' seguido de rachaduras. Se a mola for operada além do seu limite de fadiga (por exemplo, $\sigma_{max} > 0,5 S_{ut}$ para aço carbono), a trinca se propaga até que a seção transversal restante não consiga suportar a carga, levando a uma zona de fratura frágil final. A prevenção envolve reduzir a altura das ondas $h$ ou aumentar o número de ondas $N$ para diminuir o estresse por onda.
