Answer
Ręczny montaż pierścieni spiralnych za pomocą szczypiec może doprowadzić do ich nadmiernego rozciągnięcia i trwałego zestalenia, co osłabia przyczepność pierścienia na wale. Zautomatyzowane narzędzia typu „tłoczek i tuleja” wykorzystują stożkowy trzpień do stopniowego rozszerzania pierścienia do dokładnej średnicy potrzebnej do oczyszczenia wału. Zapewnia to równomierny rozkład naprężeń podczas montażu i gwarantuje, że pierścień wskoczy z powrotem w rowek z pełnym wciskiem konstrukcyjnym. W przypadku samochodowych linii przesyłowych o dużym natężeniu ruchu metoda ta zmniejsza ilość złomu i zapewnia, że każdy pierścień spełnia minimalne wymagania dotyczące siły trzymania.