Answer
Zatarcie to forma zużycia spowodowana przyczepnością pomiędzy powierzchniami ślizgowymi, powszechna w stalach nierdzewnych. Jeśli podczas montażu pierścień spiralny zostanie rozciągnięty na wale bez smarowania, wysokie miejscowe ciśnienie może spowodować zespawanie się powierzchni, a następnie rozerwanie. Wskaźniki kryminalistyczne obejmują „rozmazany” metal na wewnętrznej stronie pierścienia i pasujące „rozdarte” ślady na wale. To nie tylko niszczy wykończenie wału, ale może również lokalnie „utwardzić” pierścień, czyniąc go kruchym i podatnym na pękanie. Zapobieganie polega na stosowaniu środków zapobiegających zatarciu lub wyborze pierścienia ze specjalistycznym smarem tworzącym suchą warstwę (np. PTFE lub MoS2), który zapewnia barierę pomiędzy dwiema metalowymi powierzchniami podczas procesu nawijania.
