Official Answer
Answer
A kopás a csúszófelületek közötti tapadás okozta kopás, amely a rozsdamentes acéloknál gyakori. A beépítés során, ha egy spirálgyűrűt kenés nélkül tágítanak a tengelyre, a nagy helyi nyomás hatására a felületek összehegeszthetők, majd elszakadhatnak. A törvényszéki jelzések közé tartozik a „elkenődött” fém a gyűrű azonosítóján és a hozzáillő „szakadt” nyomok a tengelyen. Ez nemcsak a tengely felületét károsítja, hanem helyileg „megkeményítheti” a gyűrűt, törékennyé és repedésre hajlamossá téve. A megelőzés magában foglalja a beragadásgátló anyagok használatát, vagy olyan speciális szárazfilm-kenőanyaggal (például PTFE-vel vagy MoS2-vel) ellátott gyűrű kiválasztását, amely gátat képez a két fémfelület között a tekercselési folyamat során.
