Answer
Lasttap, eller spenningsavslapping, oppstår når driftstemperaturen overstiger materialets stabilitetsterskel, noe som får den elastiske deformasjonen til å konvertere til plastisk deformasjon (kryp). For eksempel vil en karbonstålfjær begynne å slappe av ved temperaturer så lave som $250^{\circ}F$. Atomene i gitteret får nok termisk energi til å migrere, noe som reduserer den indre spenningen. Hvis et system svikter på grunn av belastningstap, vil fjærens frie høyde måles som betydelig kortere enn den opprinnelige spesifikasjonen. Løsningen er å oppgradere til en mer termisk stabil legering som Inconel X-750 eller A286, som er designet for å opprettholde gitterstrukturen ved høyere temperaturer.