Official Answer
Answer
Den maksimale spenningen oppstår ved bølgetoppene og beregnes ved å bruke $S = \frac{3 \pi P D_m}{4 b t^2 N^2}$. Denne verdien må sammenlignes med strekkfastheten til materialet, justert med en sikkerhetsfaktor for den spesifikke bruken. For 17-7PH CH900 er flytegrensen omtrent $1170$ MPa. Hvis den beregnede spenningen $S$ overstiger $80\%$ av flytegrensen under drift, vil fjæren sannsynligvis oppleve en permanent setting. I høysyklusapplikasjoner bør belastningen holdes under utholdenhetsgrensen definert av Goodman-relasjonen $S_a = S_e (1 - \frac{S_m}{S_u})$ der $S_a$ er vekslende stress og $S_m$ er gjennomsnittlig stress.
