ແມ່ນຫຍັງຄືສິ່ງທ້າທາຍໃນການປະກອບສະເພາະເມື່ອໃຊ້ Nested Wave Springs ໃນຊຸດ clutch ແຮງບິດສູງ?

Nested wave springs ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ turns coiled ໃນຂະຫນານເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມ footprint. ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການປະກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນການຮັກສາ 'ຄວາມສອດຄ່ອງ' ຂອງຄື້ນຟອງ. ຖ້າຫາກວ່າການຫັນປ່ຽນຫຼືກາຍເປັນ misaligned ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຄື້ນຟອງຈະບໍ່ຮັງຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບ 'stacked' ທີ່ນໍາໄປສູ່ການ unpredictable, ອັດຕາພາກຮຽນ spring ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນແລະຜົນຜະລິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທ່າແຮງ. ໃນຊຸດ clutch, misalignment ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນກ່ຽວກັບແຜ່ນ friction, ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼື clutch chatter. ສະພາແຫ່ງມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືທົດລອງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼືເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນຂອງຮັງຍັງຄົງຖືກ synchronized ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດເຂົ້າໄປໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ.