Answer
Los resortes ondulados anidados consisten en múltiples vueltas enrolladas en paralelo para aumentar la capacidad de carga sin aumentar la huella. El principal desafío del montaje es mantener la "alineación" de las olas. Si las espiras cambian o se desalinean durante la instalación, las ondas no encajarán perfectamente, provocando una condición "apilada" que conduce a una tasa de resorte no lineal e impredecible y a una posible fluencia localizada. En un paquete de embrague, esta desalineación puede causar una presión desigual sobre las placas de fricción, lo que provoca un desgaste prematuro o vibración del embrague. El ensamblaje a menudo debe utilizar una herramienta piloto de precisión o un diámetro interno con llave para garantizar que las capas anidadas permanezcan sincronizadas durante la compresión en la carcasa.
