Answer
주어진 작업 높이에서 최대 섬유 응력 $\sigma$는 파도의 마루에서 발생하며 $\sigma = \frac{3 \pi P D_m}{4 b t^2 N_w^2}$를 사용하여 계산됩니다. 여기서 $P$는 해당 높이에서의 하중입니다. 웨이브 스프링가 일련의 중복된 곡선 빔으로 기능하기 때문에 응력 분포는 불균일합니다. 굽힘 모멘트는 접촉점(봉우리)에서 가장 높고 절점으로 갈수록 감소합니다. Inconel X-750과 같은 재료의 경우 엔지니어는 계산된 응력이 작동 온도에서 재료의 최소 항복 강도를 초과하지 않도록 해야 합니다. 응력이 항복 강도의 약 80%를 초과하는 경우 스프링은 영구 변형(소성 변형)을 겪을 수 있으며, 이는 실제 형상과 회전 간 마찰을 설명하기 위해 다중 회전 스프링에 대해 수정된 응력 계수를 사용하여 모델링되는 경우가 많습니다.