Answer
Die maksimum veselspanning $\sigma$ by 'n gegewe werkhoogte vind plaas by die kruine van die golwe en word bereken deur gebruik te maak van $\sigma = \frac{3 \pi P D_m}{4 b t^2 N_w^2}$, waar $P$ die las op daardie hoogte is. Die spanningsverspreiding is nie-eenvormig omdat die golfveer as 'n reeks oortollige geboë balke funksioneer; die buigmoment is die hoogste by die kontakpunte (kruine) en neem af na die nodusse. Vir materiale soos Inconel X-750 moet ingenieurs verseker dat hierdie berekende spanning nie die minimum opbrengs van die materiaal by die werkstemperatuur oorskry nie. As die spanning ongeveer 80 persent van die treksterkte oorskry, kan die veer permanente set (plastiese vervorming) ondergaan, wat dikwels gemodelleer word deur gebruik te maak van 'n gekorrigeerde spanningsfaktor vir multi-draaivere om die werklike geometrie en wrywing tussen draaie in ag te neem.
