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플랫 와이어 웨이브 스프링는 원형 와이어 스프링에 비해 작동 높이를 크게 줄여줍니다. 하중은 $t^3$에 비례하기 때문에 얇고 넓은 직사각형 단면을 사용하면 훨씬 낮은 솔리드 높이 $H_s$로 동일한 스프링율 $k$를 허용합니다. 1밀리미터의 축 공간이 중요한 항공우주 액추에이터에서는 웨이브 스프링로 스프링 캐비티 크기를 최대 $50\%$까지 줄일 수 있습니다. 또한 평평한 표면은 더 큰 접촉 면적을 제공하여 결합 구성 요소의 접촉 응력 $\sigma_c$을 줄여 비행 제어 시스템에서 흔히 발견되는 알루미늄 또는 복합 하우징의 '코이닝'을 방지합니다.