ពិពណ៌នាអំពីរបៀបបរាជ័យនៃ 'Spiral-Out' និងទំនាក់ទំនងរបស់វាទៅនឹងកម្លាំង centrifugal និងធរណីមាត្រ groove ។

'Spiral-out' គឺ​ជា​របៀប​បរាជ័យ​ដ៏​ពិសេស​មួយ​ដែល​វង់​វង់​វិល​ចេញ​ពី​ចង្អូរ​របស់វា។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានជំរុញដោយកម្លាំង centrifugal នៅក្នុង shafts បង្វិលល្បឿនលឿន។ នៅពេលដែលអ័ក្សវិល ម៉ាស់របស់ចិញ្ចៀនបង្កើតកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ $F_c = m ω^2 R$ ។ កម្លាំងនេះធ្វើឱ្យចិញ្ចៀនពង្រីក។ ប្រសិនបើការពង្រីកគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកចុងចិញ្ចៀនចេញពីចង្អូរនោះ 'ចុងនាំមុខ' អាចចាប់នៅលើលំនៅដ្ឋាន ដែលបណ្តាលឱ្យចិញ្ចៀនទាំងមូលត្រូវបានទាញចេញជាទម្រង់វង់។ នេះគឺជាគ្រោះមហន្តរាយ។ ការបង្ការពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើក្រវ៉ាត់ 'ចាក់សោដោយខ្លួនឯង' ដែលផ្ទាំងមួយនៅលើវេនខាងក្នុងចាក់សោទៅជាស្នាមរន្ធនៅលើវេនខាងក្រៅ។ តំណភ្ជាប់មេកានិកនេះរារាំងវេនពីការបំបែកដោយរ៉ាឌីកាល់ ដោយបង្កើន 'សមត្ថភាព centrifugal' ជាច្រើនពាន់ RPM ។