止め輪 アセンブリにおける「溝壁降伏」の故障モードと、壊滅的な排出の前にそれを検出する方法を分析します。

溝壁の降伏は、軸力 $P$ が溝材料の圧縮降伏強さを超えると発生します。法医学的指標には、鋭い角が丸くなる溝の端の「ローリング」が含まれます。これによりリングが傾き（皿状）、検査中に軸方向のエンドプレイの損失として検出されることがあります。リングがシャフトの肩部と平行でなくなった場合、アセンブリは故障に近づいています。アルミニウム製ハウジングでは、これは一般的です。予防には次のことが含まれます。 1) 溝の深さ $d$ を増やす。 2) 面取りされたリングの代わりに「四角いエッジ」のリングを使用します。または 3) 力を分散するためにコンポーネントと 止め輪 の間に「荷重分散」ワッシャーを実装します。