止め輪 溝の推力能力に対する「エッジ マージン」の影響は何ですか?

エッジマージンは、溝からシャフトまたはハウジングの端までの軸方向の距離です。このマージンが小さすぎると、溝と部品の端の間の材料がせん断で破壊されます (ブローアウト)。必要なエッジマージン $Y$ は、$Y = \frac{3 · P · S_f}{π · D · σ_y}$ として推定できます。ここで、$P$ はスラスト荷重です。一般的な経験則は、$Y ≥ 3d$ です。$d$ は溝の深さです。鋳鉄などの脆性材料の場合、これを $5d$ に増やす必要があります。スペースが限られている場合は、エッジのマージンを硬化カラーで補強できますが、これにより組み立てが複雑になり、コストがかかります。