Answer
Nell'assemblaggio automatizzato, è fondamentale garantire che l'anello sia completamente in sede. Un anello "parzialmente alloggiato" può volare via durante la prima applicazione di carico. I metodi di verifica includono: 1. "Sistemi di visione" che controllano il "Gap" o la "Posizione finale" dell'anello; se l'anello non è nella scanalatura, il suo diametro sarà diverso, modificando la posizione finale. 2. 'Sondaggio': una sonda meccanica applica un piccolo carico posteriore assiale all'anello; se si muove, non è seduto. 3. 'Air Gauging': misurazione della caduta di pressione nel foro; un anello posizionato correttamente crea un profilo specifico. Il metodo più efficace è la "compressione post-assemblaggio" in cui lo strumento automatizzato tenta di "sopra-posizionare" l'anello, seguito da un controllo tramite telecamera per garantire che l'anello sia rientrato nel diametro di progettazione all'interno della scanalatura.
