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Come si determina la resistenza allo 'snervamento nella scanalatura' per un anello di ritegno a spirale in un albero in alluminio 6061-T6?

2026-06-16 Domande frequenti

Il carico di snervamento della scanalatura è il carico assiale al quale il materiale della scanalatura si deformerà plasticamente. Per l'alluminio 6061-T6, il limite di snervamento $\sigma_y$ è di circa $240-270$ MPa, che è molto inferiore a quello dell'acciaio dell'anello. La formula è $P_g = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y) / S$. Poiché l'alluminio è duttile, il bordo della scanalatura tenderà a deformarsi.

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Il carico di snervamento della scanalatura è il carico assiale al quale il materiale della scanalatura si deformerà plasticamente. Per l'alluminio 6061-T6, il limite di snervamento $\sigma_y$ è di circa $240-270$ MPa, che è molto inferiore a quello dell'acciaio dell'anello. La formula è $P_g = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y) / S$. Poiché l'alluminio è duttile, il bordo della scanalatura tenderà a "sbavarsi" o "rotolare" sotto carichi elevati. Per massimizzare la capacità, la scanalatura dovrebbe essere quanto più profonda possibile senza compromettere l'integrità strutturale dell'albero. Inoltre, l'utilizzo di un anello a spirale 'Multi-Turn' aiuta a distribuire il carico su una superficie maggiore, ma il limite fondamentale rimane la resa a compressione dell'alluminio. Per le leghe tenere si consiglia un fattore di sicurezza $S$ di almeno $3,0$.

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