Official Answer
Answer
Rilleflydestyrken er den aksiale belastning, ved hvilken rillematerialet plastisk deformeres. For 6061-T6 Aluminium er flydespændingen $\sigma_y$ ca. $240-270$ MPa, hvilket er meget lavere end ringens stål. Formlen er $P_g = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y) / S$. Because aluminum is ductile, the groove edge will tend to 'smear' or 'roll' under high loads. For at maksimere kapaciteten skal rillen være så dyb som muligt uden at kompromittere akslens strukturelle integritet. Derudover hjælper brugen af en 'Multi-Turn' spiralring ved at fordele belastningen over mere overfladeareal, men den grundlæggende grænse forbliver aluminiumets trykudbytte. En sikkerhedsfaktor $S$ på mindst $3,0$ anbefales for bløde legeringer.
