Answer
La capacità di spinta di un anello di ritegno viene calcolata presupponendo una parte accoppiata con "angoli quadrati". Se la parte accoppiata presenta uno smusso o un raggio ampio, il carico $P$ viene applicato più lontano sulla parete radiale dell'anello. Questo crea un grande "braccio di momento" che incoraggia l'anello a "piattarsi" o inclinarsi. La capacità di spinta effettiva viene ridotta di un fattore proporzionale alla dimensione dello smusso. I produttori forniscono le tabelle "Raggio massimo e smusso della parte accoppiata". Se lo smusso supera questi valori, l'anello potrebbe cedere prematuramente essendo costretto fuori dalla scanalatura a causa della conversione della componente assiale della forza in una forza radiale di "camma".
