כיצד מספר הגלים ($N$) משפיע על כושר העומס והיציבות של קפיץ גל מסוג מרווח בעל סיבוב בודד?

מספר הגלים $N$ הוא ביחס הפוך לסטייה ובפרופורציונלי ישר לקוביית כושר העומס. באופן ספציפי, העומס $P$ הוא פרופורציונלי ל$N^4$. עם זאת, הגדלת $N$ מפחיתה את אורך הקשת בין פסגות, מה שמגביר את הקשיחות אך יכול להוביל לקשיי ייצור ולריכוזי מתח גבוהים יותר בפסגות. לצורך יציבות, $N$ צריך להיות מספר שלם או חצי שלם כדי להבטיח חלוקת עומס אחידה. ביישומים עם צירים מסתובבים, לרוב מועדף מספר אי זוגי של גלים כדי למנוע תהודה הרמונית עם תדר הסיבוב של הציר, במיוחד כאשר מהירות הפעולה מתקרבת לתדר הטבעי של הקפיץ $f_n = \frac{1}{2π}\sqrt{\frac{k}{m}}$.