פרט את תהליך 'התקנה אוטומטית פניאומטית' עבור הרכבת טבעת רכב בנפח גבוה.

בייצור בנפח גבוה (למשל, רכזות תמסורת), משתמשים בבוכנות פניאומטיות. הטבעות מוערמות במגזין ומוזנות על בוכנה. הבוכנה דוחפת את הטבעת דרך 'שרוול מחודד' שדוחס (לפנימי) או מרחיב (לחיצוני) את הטבעת. ברגע שהטבעת מגיעה לחריץ, היא נצמדת למקומה. הפרמטר הקריטי הוא 'מגבלת שבץ' ו'ניטור כוח'; אם השרוול לא מיושר, ניתן 'לגלח' את הטבעת (הוסרה חומר) או 'להסתבך'. חיישנים מזהים את ה"הצמדה" באמצעות חתימה אקוסטית או ירידה בכוח כדי לאמת התקנה מוצלחת.