כיצד 'התרחבות והתכווצות' של קוטר קפיץ גל במהלך הדחיסה משפיעה על מרווחי הדיור והפיר?

כאשר קפיץ גל נדחס מגובהו החופשי לגובה פעולה, הגלים משתטחים, מה שגורם לקוטר הממוצע $D_m$ להתרחב. התרחבות זו עוקבת אחר הקשר הגיאומטרי שבו יש לשמר את האורך המפותח של הגל. עבור קפיץ בקדח, ניתן להעריך את ההרחבה $\Delta D$. אם המרווח בין הקפיץ $D_{out}$ לבין הבית $D_{bore}$ אינו מספיק, הקפיץ יתחבר, מה שיוביל לעלייה בלתי צפויה בקצב הקפיץ ולניקוד פוטנציאלי של קירות הבית. בציוד מסתובב במהירות גבוהה, קשירה זו עלולה לגרום גם לבעיות התפשטות תרמית. על המעצבים לוודא ש-$D_{out(max)} + \text{expansion} < D_{bore(min)}$ בגובה ההפעלה המינימלי.