Answer
Le fretting est un mécanisme d'usure se produisant aux points de contact entre les pics d'onde et les surfaces de contact (par exemple, les chemins de roulement ou les épaulements du boîtier) en raison d'un mouvement oscillatoire de faible amplitude et à haute fréquence. Ce mouvement élimine la couche d'oxyde protectrice du métal, entraînant des piqûres localisées et la formation de débris abrasifs. En ressorts ondulés, cela peut conduire à des augmentations de contraintes et à des fissures de fatigue ultérieures. Les stratégies d'atténuation comprennent : 1) Augmenter la précharge pour minimiser le mouvement relatif. 2) Application de lubrifiants à film sec (comme $MoS_2$ ou PTFE). 3) Durcissement superficiel par nitruration. 4) Utiliser des matériaux comme le bronze phosphoreux ou le cuivre-béryllium pour le ressort si la surface de contact est en acier, car la dureté différente réduit le taux de transfert de matériau.
