Answer
Les ressorts ondulés à tour unique sont disponibles en « Type d'espacement » ou « Type de chevauchement ». Le type Gap présente une rupture physique entre les extrémités du fil, ce qui empêche les extrémités de se coincer si le ressort se dilate radialement dans un alésage. Cependant, cet écart peut provoquer des « points de blocage » lors de l'assemblage automatisé. Le type de chevauchement garantit que les extrémités se chevauchent, fournissant une surface continue à 360°$ pour la pièce d'accouplement. Ceci est souvent préféré dans les équipements rotatifs à grande vitesse car il maintient une répartition de masse plus équilibrée et empêche les extrémités de « s'enfoncer » dans le siège. Le concepteur doit s'assurer que la longueur de chevauchement n'interfère pas avec les pics d'onde lors de la compression complète.
