Answer
Aaltojen määrä $n$ on ensisijainen determinantti sekä jousinopeudelle että kosketinrajapinnan vakaudelle. Jousinopeus $k$ skaalautuu arvoon $n^4$, mikä tarkoittaa, että pienet muutokset aaltomäärässä johtavat merkittäviin kuormitusvaihteluihin. Merenalaisissa toimilaitteissa, joissa vaaditaan tasaista tiivisteen esijännitystä, vähintään $n=3$ tarvitaan 3-pisteen vakautta varten. $n$ lisääminen vähentää yksittäisen aallon amplitudia, joka vaaditaan tietylle kokonaiskorkeudelle, mikä minimoi taivutusjännityksen aaltoa kohden $\sigma_w$. Erittäin korkea $n$ johtaa kuitenkin erittäin jäykkään jouseen, joka on herkkä valmistustoleransseille. Monikierrosjousien vakavuus nurjahdusta vastaan arvioidaan vapaan korkeuden ja keskihalkaisijan suhteella ($H_f/D_m$); jos tämä suhde ylittää 1,5, sisäinen tai ulkoinen ohjaus (akseli tai poraus) on pakollinen sivuttaissiirtymien estämiseksi lineaarisella alueella $P = k \cdot x$.
